1. Uzlādes spriegums
Vmax=V x 1,43 reizes
2. Vidējais izlādes ātrums
Vidējais izlādes ātrums (h)=Nepārtrauktas lietainas dienas x slodzes darba laiks/maksimālais izplūdes dziļums
3. Elektroenerģijas cenas aprēķina formula
Enerģijas ražošanas pašizmaksa=kopējās izmaksas ÷ kopējā elektroenerģijas ražošana
spēkstacijas peļņa=(pirkuma cena — ražošanas pašizmaksa) x darba laiks spēkstacijas kalpošanas laikā
Enerģijas ražošanas pašizmaksa=(kopējās izmaksas — kopējā subsīdija) ÷ kopējā elektroenerģijas ražošana
Elektrostacijas peļņa=(pirkuma cena — ražošanas pašizmaksa 2) x darba laiks spēkstacijas kalpošanas laikā
Elektrostacijas peļņa=(pirkuma cena — ražošanas pašizmaksa 2) x darba laiks spēkstacijas darbības laikā + ārpustirgus faktora ienākumi
4. Investīciju atdeves likmes aprēķins
Bez subsīdijas: gada elektroenerģijas ražošana x elektroenerģijas cena ÷ kopējās ieguldījumu izmaksas x 100%{1}}gada atdeves likme
Subsīdijas spēkstacijām: Ikgadējā elektroenerģijas ražošana x elektroenerģijas cena ÷ (kopējās investīciju izmaksas — kopējā subsīdijas summa) x 100%=Gada atdeves likme
Ir elektroenerģijas cenu subsīdijas un spēkstaciju subsīdijas: gada elektroenerģijas ražošana x (elektrības cena+subsīdijas elektroenerģijas cena) ÷ (kopējās investīciju izmaksas — kopējā subsīdijas summa) x 100%=gada atdeves likme
5. Slodzes darba laiks
Slodzes darba laiks (h)=∑ Slodzes jauda × Slodzes darba laiks/∑ Slodzes jauda
6. Reklāmguvumu līmenis
η=Pm (akumulatora elementa maksimālā jauda)/A (akumulatora elementa laukums) × Pin (krītošās gaismas jauda uz laukuma vienību)
Tostarp: Pin=1KW/㎡=100mW/cm²
7. Akumulatora komponentu sērijveida paralēlais savienojums
(1) Akumulatora komponentu paralēlo savienojumu skaits=vidējais dienas slodzes elektroenerģijas patēriņš (Ah)/komponentu vidējais ikdienas enerģijas patēriņš (Ah)
(2) Sērijveida akumulatora komponentu skaits=Sistēmas darba spriegums (V) × Koeficients 1,43/komponenta maksimālais darba spriegums (V)
8. Akumulators
(1) Akumulatora ietilpība=Vidējais slodzes elektroenerģijas patēriņš (Ah) x nepārtrauktas lietainas dienas x izlādes korekcijas koeficients/maksimālais izlādes dziļums x zemas temperatūras korekcijas koeficients
(2) Sērijveida akumulatoru skaits =sistēmas darba spriegums/akumulatoru nominālais spriegums
(3) Akumulatoru paralēlo savienojumu skaits =akumulatoru kopējā jauda/akumulatoru nominālā kapacitāte
9. Akumulatora ietilpība
Akumulatora ietilpība=Vidējais dienas slodzes elektroenerģijas patēriņš (Ah) × nepārtrauktas lietainas dienas/maksimālais izlādes dziļums
10. Baterijas izvēle
Akumulatora ietilpība ir lielāka vai vienāda ar 5 h × invertora jauda/akumulatora bloka nominālais spriegums
11. Vienkāršs aprēķins, pamatojoties uz maksimālās saules gaismas stundām
(1) Komponentu jauda=(elektriskās ierīces jauda x elektroenerģijas patēriņa laiks/vietējās maksimālās saules gaismas stundas) x zudumu koeficients.
Zaudējumu koeficients: ņem 1,6–2.0 atkarībā no vietējā piesārņojuma līmeņa, līnijas garuma, uzstādīšanas leņķa utt.
(2) Akumulatora jauda=(elektroenerģijas patēriņa jauda x elektroenerģijas patēriņa laiks/sistēmas spriegums) x nepārtrauktas lietainas dienas x sistēmas drošības koeficients.
Sistēmas drošības koeficients: ņemts no 1,6 līdz 2.0, pamatojoties uz akumulatora izlādes dziļumu, ziemas temperatūru, invertora konversijas efektivitāti utt.
12. Vairāku kanālu slodzes aprēķins, pamatojoties uz maksimālās saules gaismas stundām
(1) Pašreizējā komponenta strāva =dienas slodzes patēriņš (Wh)/sistēmas līdzstrāvas spriegums (V) × maksimālās saules gaismas stundas (h) × sistēmas efektivitātes koeficients.
Sistēmas efektivitātes koeficients: ieskaitot akumulatora uzlādes efektivitāti {{0}},9, invertora konversijas efektivitāti 0,85, komponentu jaudas vājināšanās+līnijas zudums+putekļi utt. 0,9, koriģēts atbilstoši faktiskajiem apstākļiem.
(2) Jaudas komponentu kopējā jauda=komponenta ģenerētā strāva x sistēmas līdzstrāvas spriegums x koeficients 1,43
Koeficients 1,43: komponenta maksimālā darba sprieguma attiecība pret sistēmas darba spriegumu.
(3) Akumulatora ietilpība
Akumulatora ietilpība =[dienas slodzes patēriņš Wh/sistēmas līdzstrāvas spriegums V] x [nepārtrauktas lietainas dienas/invertora efektivitāte x akumulatora izlādes dziļums]
Invertora efektivitāte: aptuveni 80% līdz 93% atkarībā no aprīkojuma izvēles;
Akumulatora izlādes dziļums: izvēlieties no 50% līdz 75%, pamatojoties uz tā veiktspējas parametriem un uzticamības prasībām.
13. Aprēķins, pamatojoties uz maksimālās saules gaismas stundām un dienu skaitu starp divām lietainām dienām
(1) Sistēmas akumulatora jaudas aprēķins
Akumulatora ietilpība (Ah)=drošības laiki x slodzes vidējais dienas enerģijas patēriņš (Ah) x maksimālais nepārtrauktas lietainas dienas x zemas temperatūras korekcijas koeficients/akumulatora maksimālā izlādes dziļuma koeficients
Drošības koeficients: no 1.1-1.4;
Zema temperatūras korekcijas koeficients: 1.0 temperatūrai virs 0 grādiem, 1,1 temperatūrai virs -10 grādiem un 1,2 temperatūrai virs -20 grādiem;
Akumulatora maksimālais izlādes dziļuma koeficients ir {{0}},5 sekla braukšanai, 0,75 dziļam riteņbraukšanai un 0,85 sārma niķeļa kadmija akumulatoriem.
(2) Sērijveidā savienoto komponentu skaits
Komponentu skaits sērijā=Sistēmas darba spriegums (V) × koeficients 1,43/Atlasīto komponentu maksimālais darba spriegums (V)
(3) Komponentu vidējās dienas elektroenerģijas ražošanas aprēķins
Komponentu ikdienas vidējā jaudas ražošana=(Ah)=atlasīto komponentu maksimālā darba strāva (A) x maksimālās saules gaismas stundas (h) x slīpuma korekcijas koeficients x komponenta vājināšanās zuduma koeficients
Maksimālās saules gaismas stundas un slīpuma korekcijas koeficients ir sistēmas uzstādīšanas vietas faktiskie dati. Komponentu vājināšanās zuduma korekcijas koeficients galvenokārt attiecas uz zaudējumiem, ko izraisa komponentu kombinācija, komponentu jaudas vājināšanās, komponentu putekļu pārsegs, uzlādes efektivitāte utt., ko parasti uzskata par 0.8.
(4) Aprēķins par minimālo intervālu starp divām secīgām lietainām dienām un nepieciešamo papildu akumulatora jaudu
Papildu akumulatora ietilpība (Ah)=drošības faktors x vidējais ikdienas slodzes patēriņš (Ah) x maksimālais nepārtrauktas lietainās dienas
(5) Komponentu paralēlā skaita aprēķins:
Paralēli pievienoto komponentu skaits =[papildu akumulatora jauda + vidējais dienas slodzes patēriņš x īsākā intervāla dienas]/komponentu vidējā dienas enerģijas ražošana x īsākā intervāla dienas
Ikdienas vidējais slodzes enerģijas patēriņš=slodzes jauda/slodzes darba spriegums x dienas darba stundas
14. Aprēķina metode, pamatojoties uz gada kopējo starojumu
Komponents (masīvs)=K × (elektrisko ierīču darba spriegums × elektroierīču darba strāva × elektroierīču darba laiks)/vietējais gada starojums kopā
Kad kāds to uztur un lieto normāli, K ir iestatīts uz 230; Ja nav nepieciešama apkope un uzticama lietošana, K ir iestatīts uz 251; Ja apkope netiek veikta, vide ir skarba un ir nepieciešama augsta uzticamība, K ir iestatīts uz 276.
15. Aprēķins, pamatojoties uz gada kopējo starojumu un slīpuma korekcijas koeficientu
(1) Kvadrātveida jaudas =koeficients 5618 x drošības koeficients x kopējais slodzes elektroenerģijas patēriņš/slīpuma korekcijas koeficients x gada vidējais starojums horizontālajā plaknē
Koeficients 5618: atbilstoši uzlādes un izlādes efektivitātes koeficientam, komponentu vājinājuma koeficientam utt.;
Drošības koeficients: pamatojoties uz lietošanas vidi, rezerves jaudas pieejamību un dežurējošā personāla klātbūtni, tas ir iestatīts uz 1.1-1.3.
(2) Akumulatora ietilpība =10 x kopējais slodzes elektroenerģijas patēriņš/sistēmas darba spriegums; 10 ir bezsaules koeficients (attiecas uz nepārtrauktām lietainām dienām, kas nepārsniedz 5 dienas).
16. Fotoelementu bloku elektroenerģijas ražošanas aprēķins
Ikgadējā elektroenerģijas ražošana=(kWh)=vietējā gada kopējā starojuma enerģija (KWH/㎡) × fotoelementu bloka laukums (㎡) × moduļa konversijas efektivitāte × korekcijas koeficients. P=H·A·η·K
Korekcijas koeficients K=K1 · K2 · K3 · K4 · K5
K1 komponentes vājinājuma koeficients ilgstošas darbības laikā tiek pieņemts kā 0,8;
Korekcija komponentu jaudas samazinājumam, ko izraisa K2 putekļu bloķēšana un temperatūras paaugstināšanās, pieņemts kā 0.82;
K3 ir līnijas labojums, kas pieņemts kā 0.95;
K4 ir invertora efektivitāte, kas pieņemta kā 0.85 vai saskaņā ar ražotāja datiem;
K5 ir fotoelektriskā bloka orientācijas un slīpuma leņķa korekcijas koeficients, kas pieņemts aptuveni 0.9.
17. Aprēķiniet fotoelementu bloka laukumu, pamatojoties uz slodzes enerģijas patēriņu
Fotoelementu moduļu bloka laukums=gada enerģijas patēriņš/lokālā gada kopējā starojuma enerģija x moduļa konversijas efektivitāte x korekcijas koeficients A=P/H ·η· K
18. Saules starojuma enerģijas pārvēršana
1 kal=4,1868 džouli (J)=1,16 278 milivatstundas (mWh)
1 kilovatstunda (kWh)=3,6 megadžouli (MJ)
1 kWh/㎡=3,6 megadžouli/㎡ (MJ/㎡)=0,36 kilodžouli/centimetrā (KJ/cm)
100 milivatstundas uz centimetru (mWh/cm)=85,98 kalorijas uz centimetru (cal/cm)
1 megadžouls uz metru (MJ/m)=23,889 kalorijas uz centimetru (cal/cm)=27,8 milivatstundas uz centimetru (mWh/cm)
Ja starojuma mērvienība ir kalorijas uz centimetru: gada maksimālās saules gaismas stundas{{0}}radiācija x 0,0116 (pārrēķina koeficients)
Ja starojuma mērvienība ir megadžouli uz metru: gada maksimālā saules starojuma stundas =radiācija ÷ 3,6 (pārrēķina koeficients)
Ja starojuma mērvienība ir kilovatstundas uz metru: maksimālā saules gaismas stundas{0}}radiācija ÷ 365 dienas
Ja starojuma mērvienība ir kilodžouli uz centimetru: maksimālās saules gaismas stundas{{0}}radiācija ÷ 0,36 (pārrēķina koeficients)
19. Fotoelektriskā bloka slīpuma leņķis un azimuta leņķis
(1) Slīpuma leņķis
Platuma komponenta horizontālā slīpuma leņķis
0 grāds -25 grādu slīpums=platums
26 grādi -40 grādu slīpums=platums+5 grāds -10 grāds (+7 grāds ir pieņemts lielākajā daļā Ķīnas)
41 grāds -55 grāds slīpums=platums+10 grāds -15 grāds
Latitude>55 grādi Slīpuma leņķis=Platums+15 grāds -20 grāds
(2) Azimuta leņķis
Azimuts=[Dienas maksimālās slodzes laiks (24-stunda pulkstenis) -12] × 15+(garums -116)
20. Attālums starp fotoelementu bloka priekšējo un aizmugurējo rindu
D {{0}}.707H /tan [ acrsin (0.648cosΦ- 0.399sinΦ)]
D: komponentu masīva atstatums no priekšpuses uz aizmuguri
Φ: fotoelektriskās sistēmas platums (pozitīvs ziemeļu puslodē un negatīvs dienvidu puslodē)
H: vertikālais augstums no aizmugurējā fotoelektriskā moduļa apakšējās malas līdz priekšējā šķēršļa augšdaļai





