Augstsprieguma bagāžnieks, kas piestiprinātas litija baterijas (parasti attiecas uz spriegumiem, kas ir lielāki vai vienādi ar 300 V), ir kļuvušas par galveno enerģijas nesēju tādos scenārijos kā datu centri, rūpnieciskā un komerciālā enerģijas uzkrāšana un jauna energoapgāde - Dežurējošie kravas automašīnas to augstas enerģijas blīvuma un barošanas efektivitātes dēļ. Tomēr augstspriegums rada arī tādus drošības riskus kā izolācijas kļūme un loka izlāde. Global manufacturers have built a full chain safety system of "multi-layer insulation+active monitoring+fault isolation" to control high-voltage risks at an extremely low level, while meeting safety standards for different scenarios (such as UL 1973, IEC 62133), laying a solid safety defense line for the large-scale application of Augstas - sprieguma statīva litija baterijas.
1 daudzslāņu izolācijas dizains: augstsprieguma risku pārraides bloķēšana
Ķīnas "trīskāršās izolācijas aizsardzības" plāns. Noteiktā 480V augstā - sprieguma statīva piestiprinātā litija akumulatora zīmola zīmols pieņem trīskāršu izolāciju no "šūnu līmeņa moduļa līmeņa sistēmas līmeņa": šūnas apvalks pieņem augstu -} sprieguma izturīgu keramikas pārklājumu (sadalījums, kas ir lielāks vai vienāds ar 5kv), stikla šķiedras daļas ir uzstādītas) un ir vienāds ar 10 kv), vai arī 10 kV. Sistēmas apvalks pieņem 304 nerūsējošo tēraudu (biezums 2 mm) un ir iezemēts (zemējuma pretestība ir mazāka vai vienāda ar 4 Ω). Tajā pašā laikā augstais - sprieguma kabelis pieņem silikona gumijas izolācijas slāni (temperatūras izturība -60 grādi ~ 200 grādi, izolācijas biezums 5 mm), un savienojumos tiek izmantoti ūdensnecaurlaidīgi izolācijas spailes (aizsardzības līmenis IP68). 1000 V izturīgajā sprieguma testā sistēma neuzrādīja sadalījumu vai noplūdi, un tās izolācijas veiktspēja atbilda stingrām IT aprīkojuma prasībām datu centros. Pēc tam, kad tas tika piemērots Superdatoru centrā Šanhajā, 3 gadus nebija drošības negadījumu.
"Gaisa spraugas izolācijas+cietās izolācijas" saliktā tehnoloģija Eiropā. 600 V augsts -} sprieguma bagāžnieks, kas uzstādīts litija akumulators Vācijā, inovatīvi izmanto "gaisa spraugas izolācijas (gaisa spraugas 5 mm, sadalīšanās sprieguma 3KV)+ciets {- stāvokļa izolācija (epoksīda sveķu iekapsulēšana, sadalījuma spriegums 15kV/mm)": gaisa sprauga ir rezervēta moduļa iekšpusē, un virsma ir bloķēta; Galvenie elektriskie mezgli ir aizzīmogoti ar epoksīda sveķiem, lai veidotu blīvu izolācijas slāni, izvairoties no izolācijas noārdīšanās, ko izraisa mitrums un putekļi. Šis dizains nodrošina, ka sistēmas izolācijas pretestība ir lielāka vai vienāda ar 10 ¹ ω pat skarbā vidē ar 85 grādiem un 85% mitrumu, kas ir 10 reizes augstāks nekā tradicionālie atsevišķās izolācijas šķīdumi. Komerciālā enerģijas uzkrāšanas projekta pārbaude Minhenē parāda, ka sistēma nav piedzīvojusi nekādas izolācijas kļūmes pēc diviem secīgiem gadiem pēc kārtas augstas temperatūras un augsta mitruma operācijas ar uzticamību 99,99%.

2 Aktīvā uzraudzības tehnoloģija: Augsta sprieguma bīstamības agrīnā brīdināšana
"Izplatītās izolācijas uzraudzības" sistēma Amerikas Savienotajās Valstīs. 800 V augsts -} sprieguma bagāžnieks uzstādīts litija akumulatora enerģijas uzglabāšanas projekts Kalifornijā uzstādīja izolācijas uzraudzības sensorus (ar 1KHz paraugu ņemšanas frekvenci un ± 1k ω precizitāti) katrā modulī, augstu -}} sprieguma kopnes un uzlādes datiem. Centrālais kontrolieris izmanto "izolācijas pretestības tendenču analīzes algoritmu", lai nekavējoties virzītu brīdinājuma informāciju un samazinātu lādiņa un izlādes ātrumu (no 1C līdz 0,5 ° C), nosakot izolācijas pretestības samazināšanos no 10 ¹² ω līdz 10 ¹⁰ Ω (brīdinājuma slieksnis); Ja tas turpina samazināties līdz 10 ω Ω (bojājuma slieksnis), nogrieziet augsto - sprieguma ķēdi, lai izvairītos no loka izlādes. Šī sistēma ir uzlabojusi izolācijas kļūdu noteikšanas laiku no tradicionālās "pēc vainas" līdz "30 dienas pirms vainas". Pēc tā piemērošanas noteiktā enerģijas uzkrāšanas spēkstacijā tā veiksmīgi izvairījās no diviem potenciālajiem augstiem - sprieguma īssavienojuma negadījumiem un samazināja ekonomiskos zaudējumus par vairāk nekā 5 miljoniem juaņu.
Ķīnas "augstsprieguma loka uzraudzības un apspiešanas" tehnoloģija. Reaģējot uz loka izlādes risku augstā - sprieguma scenārijos, 400 V augsts -} sprieguma plaukts piestiprināts litija akumulators integrē "optiskā šķiedras loka sensoru" (reakcijas laiks "<1 μ s) and an "active arc extinguishing device": the sensor detects arc faults within 1 microsecond by detecting ultraviolet light (wavelength 200-400nm) generated by the arc; The arc extinguishing device immediately triggers the high-voltage vacuum contactor (breaking time<10ms), while releasing inert gas (nitrogen) to fill the arc channel, extinguishing the arc within 30 milliseconds. In the simulated high-voltage short-circuit test, this technology successfully cut off the circuit within 0.1 seconds of arc generation without causing equipment damage, which is 10 times higher than traditional fuse protection (response time>100 ms) un piemēroti augstiem - jaunas enerģijas smagas - darba kravas automašīnu sprieguma barošanas scenārijiem.

3 Kļūdas izolācijas mehānisms: riska difūzijas apjoma ierobežošana
"Modulārās kļūmes izolācijas" arhitektūra Eiropā. 500 V augsts -} sprieguma statīva litija akumulators Vācijā pieņem "n {+1 moduļa atlaišanu+nodalījuma izolāciju" Dizains ": Sistēma ir sadalīta neatkarīgos moduļos saskaņā ar 20kWh, un katrs modulis ir aprīkots ar īpašu augstu - sprieguma FUSE (novērtēts ar strāvu 100A) un kontaktoru; Kad modulis piedzīvo īssavienojuma kļūmi, drošinātājs izkausēs 0,5 sekunžu laikā, un kontaktors arī atvienosies, izolējot kļūdaino moduli no sistēmas. Atlikušie moduļi joprojām var saglabāt 80% jaudas jaudu. Tajā pašā laikā sistēma ir sadalīta trīs neatkarīgās ugunsdzēsības zonās (ar ugunsmūriem ar 2 stundu uguns pretestības robežu, kas iestatīta katrā zonā), un kļūda vienā zonā netiks izplatīta citās vietās. Lietojumprogramma datu centrā Berlīnē parāda, ka šis izolācijas mehānisms kontrolē kļūdu trieciena diapazonu 5%robežās, un sistēmas pieejamība sasniedz 99,99%, bez servera dīkstāves, ko izraisa akumulatora kļūme.
Japānas shēma "Augstā - sprieguma zemējuma bojājuma izolācija". Reaģējot uz augstsprieguma zemējuma bojājumiem (veidojot 60% no augstsprieguma bojājumiem), 380 V augstsprieguma statīva litija akumulators ir izstrādājis "divkāršu termināla zemējuma uzraudzību+selektīvu paklupšanas" sistēmu: nosakot sprieguma starpību starp pozitīvajiem un negatīvajiem poliem līdz zemei (vienādi normālos apstākļos, notiek novirze zemē), zemē esošā bojājuma atrašanās vieta ir izvietota. Preciālā atrašanās vieta ir izvietota. Preciālā atrašanās vieta ir izvietota. Preciālā atrašanās vieta ir izvietota.<1 meter); At the same time, based on the magnitude of the fault current (>500mA ir nopietna vaina,<100mA is a minor fault), selectively trigger the circuit breaker in the corresponding area - for serious faults, immediately trip and isolate, and for minor faults, reduce the rated operation and alarm. The test of a new energy heavy-duty truck charging station in Tokyo shows that the system can complete positioning and isolation within 1 second of a ground fault, avoiding the overall shutdown of the charging station caused by the expansion of the fault and ensuring the continuity of heavy-duty truck charging services.
Augstas - sprieguma statīva piestiprinātās litija bateriju drošības aizsardzības sistēma pāriet no "pasīvas aizsardzības" uz "aktīvu imunitāti". Nākotnē, piemērojot AI bojājuma prognozēšanu (balstoties uz tādiem datiem kā izolācijas pretestība un temperatūra, lai prognozētu riskus) un cietas - stāvokļa elektrolīti (lai pilnībā atrisinātu izolācijas problēmas, ko izraisa elektrolītu noplūde), galīgais mērķis ir “nulle augsta -} sprieguma. Drošība}, kas tiek sasniegts. Plaukta litija baterijas ekstrēmos augstos - sprieguma scenārijos, piemēram, kosmosa un dziļa - jūras izpēte.





