Tas ir videi draudzīgs. Atšķirībā no dažām tradicionālajām akumulatoru tehnoloģijām, kas satur kaitīgas vielas, piemēram, svinu un dzīvsudrabu, tas nesatur šādus piesārņotājus. Tas ne tikai samazina ar tā ražošanu saistīto vides piesārņojumu, bet arī samazina negatīvo ietekmi tā lietošanas un iznīcināšanas laikā. Tas atbilst pieaugošajai globālajai tendencei pēc ilgtspējīgiem un tīriem enerģijas risinājumiem, padarot to par atbildīgāku izvēli gan patērētājiem, gan nozarēm. Ņemot vērā globālo virzību uz zaļāku nākotni, tai ir nozīmīga loma dažādu lietojumu oglekļa pēdas samazināšanā. No darbināmiem elektriskajiem velosipēdiem, kas piedāvā videi-draudzīgu alternatīvu ar gāzi darbināmiem-automobiļiem īsiem braucieniem, līdz izmantošanai no-atjaunojamās enerģijas sistēmās attālos apgabalos, tas palīdz izveidot ilgtspējīgāku un videi draudzīgāku enerģijas ainavu.
Tas piedāvā plašu darba temperatūras diapazonu. Tas var efektīvi darboties ne tikai normālā apkārtējā temperatūrā, bet arī salīdzinoši ārkārtējos karstuma vai aukstuma apstākļos. Šī daudzpusība padara to piemērotu plašam lietojumu spektram, sākot no iekštelpu elektronikas līdz āra rūpnieciskām iekārtām, kas var tikt pakļautas dažādiem laikapstākļiem un temperatūras apstākļiem. Tuksneša saules enerģijas fermās, kur temperatūra var paaugstināties dienas laikā, tā var izturēt karstumu un turpina efektīvi uzglabāt un piegādāt enerģiju. Antarktikas pētniecības objektos tas droši darbojas aukstā aukstumā, nodrošinot zinātniskus eksperimentus un būtisku aprīkojumu.
Tā ražošanā ir iestrādāta siltuma vadības tehnoloģija, lai kontrolētu tā temperatūru darbības laikā. Tas var ietvert siltuma izlietņu, dzesēšanas ribu vai šķidruma dzesēšanas sistēmu izmantošanu. Uzlādes un izlādes laikā radītais siltums ir efektīvi jāizkliedē, lai novērstu pārkaršanu, kas var to sabojāt un samazināt tā kalpošanas laiku. Siltuma vadības sistēma ir izstrādāta, lai uzturētu to optimālā temperatūras diapazonā. Piemēram, šķidruma dzesēšanas sistēmā dzesēšanas šķidrums tiek cirkulēts pa kanāliem akumulatora komplektā, lai absorbētu un novadītu siltumu. Dzesēšanas šķidruma plūsmas ātrums un temperatūra tiek rūpīgi regulēta, pamatojoties uz tā darbības apstākļiem.
Ražošanas process ietver arī tā veiktspējas parametru kalibrēšanu. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu precīzu tā uzlādes stāvokļa, sprieguma un jaudas mērījumu un ziņošanu. BMS iestatījumu un sensoru regulēšanai tiek izmantotas specializētas kalibrēšanas iekārtas un programmatūra. Kalibrēšanas process tiek veikts dažādos ražošanas posmos, un tas var ietvert tā uzlādi un izlādēšanu īpašos apstākļos, vienlaikus mērot un pielāgojot attiecīgos parametrus. Precīza kalibrēšana ir būtiska tās pareizai darbībai un uzticamas informācijas sniegšanai lietotājam.
|
Modelis |
48100 |
48200 |
|
Specifikācija |
48V100Ah |
51.2V200Ah |
|
Kombinācija |
15S1P |
16S1P |
|
Jauda |
4,8 kWh |
10,24 kWh |
|
Standarta izlādes strāva |
50A |
50A |
|
Maks. izlādes strāva |
100A |
100A |
|
Darba sprieguma diapazons |
40.5-54VDC |
40.5-54VDC |
|
Standarta spriegums |
48VDC |
51,2 V līdzstrāva |
|
Maks. uzlādes strāva |
50A |
100A |
|
Maks. uzlādes spriegums |
54V |
54V |
|
Cikls |
3000–6000 cikli @DOD 80%/25 grādi /0 . 5C |
|
|
Darba temperatūra |
-10~+50 grādi |
|
|
Darba augstums |
Mazāks vai vienāds ar 2500 m |
|
|
Uzstādīšana |
Sienas stiprinājums/Stacked |
|
|
Garantija |
5-10 gadi |
|
|
Komunikācija |
Noklusējums: RS485/RS232/CAN Pēc izvēles: WiFi/4G/Bluetooth |
|
|
Sertificēts |
CE ROHS FCC UN38 .3 MSDS |
|




Barošanas siena 48V 100AH



Sakrauts 48V 100AH



Vertikāli 48V 200AH



































